提到防冻液 大家第一反应认为是 冬天用来“防冻”的, 夏天并不需要 其实是被防冻液的名字所欺骗了, 它真没您想的这么简
润滑油的性能如果得不到保障,会影响很多的问题,影响润滑油性能的因素有很多。 调合系统的清洁度 调合系统内存在的固体杂质和非调和组分的基础油和添加剂等,都是对系统的污染,都可能造成调和产品质量的不合格,因此润滑油调和系统要保持清洁
对于全合成润滑油 ,它是润滑油的一种,指通过化学合成的方法制备的润滑油,通常与矿物精炼润滑油相对。 那么机油是如何制作的呢?下面小编带你了解。 &nbs
炎热的夏季到来了,任何物品在高温下都要妥善储存,而机油也不例外,对于没有用完的机油应该这样储存。 一、开封后要立即封存 在车辆做完保养之后如果有剩余的机油,必须立刻将瓶盖拧上。也可以用几层干净的塑料膜套在瓶口
不同品牌的全合成润滑油 可以混用吗? 全合成润滑油是汽车的血液,对汽车来说非常重要,但有时因为条件限制找不到合适的润滑油,就随便加了些不同品牌不同标号的油,对于这种行为小编是非常不支持的。 不同品牌的润滑油添加的成分不同,如果随便混合,可能会产
全合成润滑油闪点降低的原因 润滑油的使用在我们生活中随处可见,但对于该产品的闪点问题大家相对会缺少一些认识,一般出现闪点,该产品的表面油气产生闪燃的非常低温度,下降后容易出现闪燃,因此是我们需要去关注的,那接下来我们就一起来了解下该产品出现闪点下降的原因,希望对大家有所帮助。
对于我们来说用机油标尺检查我们的机油,这是最正常不过的一个问题了,那怎么样可以用机油标尺来检查我们的发动机烧不烧机油了。我们先用机油标尺来检查我们发动机中的机油液位是否正常,如果说大家想要检查的非常准确的话,多姆建议大家在停车一个晚上之后,第二天早晨来检查我们的机油标尺
很多人对于润滑油的碱值不是特别的了解,其实这就是润滑油中的某个指标,今天大阳城游戏小编就来跟大家好好聊聊!
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1、勤换或者用好油均是经济性的选择
用好油并更换勤快是不错的选择,但这很多时候并不符合车主经济性的选择。于是,在一款好油用久点或是选择一款普通油更换勤快些之间做选择,便成了困扰很多车主的一个问题。对此专家建议,如果从经济性方面考虑,对于普通中档车及经济性轿车,可以选择半合成油,并在8000km左右进行一次更换,也可以考虑选用全合成油,在15000km左右进行一次更换,都是比较经济性的选择,比如在半合成油方面,可以选择维娜的10w-40、壳牌的非凡喜力(蓝壳),在全合成油方面,可以选择新加坡石油的新威5W-40.广田石化的骑牌R7+.和R9。值得注意的是,尽管十分便宜,但矿物油并不应该在选择之列。
2、4S店机油合用,精通油品车主亦可自行选择
4S机油较贵,在4S店更换机油合适么?这应该是一个对4S店和车主来说,都是比较难以回答的问题,因为这还涉及到一个保修的问题。首先肯定的是 4S店提供的机油,一定会是合格的机油,对于对机油不熟悉的车主,特别是车辆在保修期内的车主,如果不是特别精通油品,专家还是建议选择前往4S店更换机油。当然,对于精通汽车及油品的车主,可以根据实际情况,自行作出更恰当的选择。
3、涡轮车须使用全合成高粘度机油
涡轮车的润滑油不仅承担引擎润滑与散热作用,还承担着涡轮的润滑与散热的作用,由于涡轮增压器的作用,使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高,发动机结构更紧凑,机械加工精度也更高,装配技术要求更严格。所有这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。同时也就决定了发动机的内部零部件要承受较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作条件。故在机油使用方面,需要特别注意,在润滑油的选择方面,有两点特别需要注意,一点就是要选择高品质润滑油,我们建议至少选择全合成油,应选择脂类全合成油,才能提供充足的保护,另一点就是要选择粘度更高的机油,0-W30是涡轮车的杀手,在高温下,几乎无法提供任何有效的保护,我们建议选择5-W50或者10W-50的产品。在涡轮车上,可以选择新加坡石油的赛威5-W50脂类全合成油、MOTUL 300V 10-W50双脂类全合成油、新辉全动力F1-A 10-W60,提醒一句的是,这些高粘度的润滑油,并不适合一般街车使用,如果有条件的普通街车也想选用这些高品质的赛车油,则需选择其粘度级别较低的产品。