市场上的汽车润滑油产品品种仍是许多的,车主们可能尝试过许多牌子的产品。但同样是机油,不同类型之间仍是有很大区别的。不同品牌的光滑油的配方肯定是不一样的,混用之后的功能很有可能会因为添加剂之间的抵触而下降。其次,不同等级的光滑油更是不主张混合运用,矿物油+组成油≠组成油。
近几年,随着经济的发展,汽车已逐渐成为人们出行的主要方式之一,对于汽车的日常保养人们也越来越重视,而汽车保养又包含了润滑油的更换、四滤(机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器)的更换、洗车和打蜡等。其中润滑油能够给予车辆全方位的保护,那么,车主到底该如何选择润滑油
上海鼎护润滑油有限公司浅析全合成润滑油 汽车润滑油分为矿物润滑油,合成润滑油,半合成润滑油等几类。全合成润滑油有如下优点: 1、优异的抗磨性,减摩剂配方延长设备使用寿命。 2、长期使用清净积碳保证发动机清洁、延长换油期。 3、油品流动性是传统润滑油的两倍,
鼎护润滑油 小编为你分析齿轮与润滑油的关系 齿轮失效与润滑油质量有关吗 齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合。 1、断齿:是在齿轮传动中由于各种以外原因,一个或多个轮齿折断使齿轮失效; 2、磨损:齿轮传动过程中,齿面上的相对滑动会引起磨损
车友们应该都知道润滑油是有粘度之分的,润滑油的粘度应该怎样检测呢?曾经听到有人说检测温度为40度,有人说检测温度为100度,那么,最佳的润滑油检测温度到底是多少度呢? 润滑油的粘度是润滑油的重要指标,所选润滑油是否合适,首先需要看的就是润滑油的粘度是否
在我们为车辆进行保养时,有时会听到维修人员说:“您的车用润滑油已经失效了,该更换了”,那么,是什么原因引起的车用润滑油失效呢?现在由阿菲尔润滑油小编为大家详细介绍一下润滑油失效的原因以及判别方法。 一、杂质 主要来源于空气中的
什么是烧机油? “烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。那么什么样的消耗范围算是正常的呢?2003年,我国更新了烧机油标准:在额定转速全负荷是,机油除以燃油的耗比不超过0.3%,那就是不算是烧机油。其实,百公里消耗机油在
发动机油使用一段时间后就不能再用了,必须更换新机油,已用发动机油理化性质的改变是油内进入利润外来杂志和机油本身产生了有害物质所造成的。我们应当结合发动机状况和机油变化趋势,综合考虑确定是否换油。 (1)粘度
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相信车友在做车辆做保养的时候一定被推荐过酯类全合成润滑油吧,还把这类油吹的很牛,那么,酯类润滑油真的这么好吗?接下来就听招商小编来为大家详细介绍。
酯类油是在二战时开发出来的,当时为了解决坦克机车寒带启动的问题,后来在航空领域被广泛应用,后来被逐渐地应用到汽车中,目前已经是世面流通的一类高端合成润滑油。
宽泛的液态范围以及良好的低温流动性能是酯类润滑油最大的优点。就酯类本身而言,双酯类粘度较小,粘度指数比较高,其倾点一般都能低于-60℃。
1. 在热安定性方面,从热分解温度来看,分解温度更高。
2. 拥有容易吸附且稳定的油膜。容易吸附在摩擦界面并形成稳定的油膜。即使在冷车的状态下也不会全部脱落回流,低温也能得到更好的保护。
3. 在稳定性方面,高粘度指数、高闪点、低倾点、低温流动性能好。蒸发损失小,高温稳定性能好,氧化稳定性能好,产生的积碳少、环保、生物降解性能好,发动机动力强。
4. 能够非常好地与添加剂进行融合,共同发挥作用。
酯类合成润滑油除了具有以上优势之外,也是有一些劣势的,尤其是在水解安定性和才聊的兼容性方面,由于其含有极性基团,因此,酯类油更容易吸潮,车主用油之后,若有剩余一定要把盖子拧紧。除此之外,酯类合成润滑油的价格相对于普通油来说也偏高,不过由于换油周期更长,其实性价比还是可以的。
说了这么多,相信大家对酯类全合成润滑油有了一定的了解,在选择机油时更加容易,不用只听维修工所说的了。对于酯类全合成润滑油的选择,您可以试试阿菲尔酯类全合成润滑油SP系列产品,不同级别产品可以满足不同车辆的要求。
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