润滑油生产厂家为你解析全合成润滑油废液的处理方式 全合成润滑油在使用过程中为了保证产品的使用性能，对其生产条件会比较严格，因此如果我们在使用该产品的时候如果留有一些废液，也不用着急丢掉，可以使其物有所用，进行别的方面使用，那接下来就让我们来了解下该产品废液的处理方式，期待大家

近几年，随着经济的发展，汽车已成为人们出行的主要方式之一，对于汽车的日常保养人们也越来越重视，汽车保养又包含了更换机油(润滑油)、四滤(机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器)的更换、洗车和打蜡等。其中润滑油的更换对于车主来是极其重要的，那么，我们该如何挑选润滑油呢

积碳对于车辆来说，就是一种“慢性疾病”，刚开始可能没有任何感觉，但是使用的时间越长，产生的积碳也就越多，就会出现动力不足、加速无力、油耗增加、启动困难等症状，需要及时处理。 积碳是怎么回事儿呢?

汽车经常在山路上行驶肯定会导致机油品质早期衰减的，最主要的原因是发动机经常在大负荷下工作，机油也是在极压状态下工作，并且曲轴箱窜气更多，会导致机油更早变质。我们单位的自卸车经常重载爬坡，我们就把它的机油更换周期缩短了一半，即使这样，每年还是有发动机异常磨损的。

如果添加的润滑油过多，发动机内部部件的运行阻力会增加，造成不必要的功率损失。而过量的润滑油会进入燃烧室，导致发动机燃烧机油。废气排放超标。蓝烟。机油消耗显著增加，导致发动机内部碳增加。甚至导致早期燃烧。燃烧。拉缸。严重损坏发动机。相反，如果添加的润滑油太少，发动机的一些部件，如吕轮框杆。阀门不能得到足够的润滑，导致零件磨损。因此，尽量根据规定的油量添加润滑油，并经常检查润滑油量。

前段时间小编一个朋友跟我抱怨说：“养个车真的好难”，然后递给我一张保修单，收费项目上有一项为“普通机油换高级润滑油”，随后朋友说基本每次保养都需要将机油升级，那么这真的有必要吗?今天小编就来给大家说个透。 俗话说机油汽车的心脏，之所以需要机油，是

随着汽车工艺的进步，发动机的精密程度也越来越高，全合成润滑油比较矿物质润滑油来说，同样的规格流动性好，不会有杂质什么，能较好的保护发动机不易受磨损，保护发动机。还有一点就是车主对机油的认识越来越深了，原先用半合成的现在用全合成的，原先用全合成的现在用高级的PAO基础油的。

防冻液是车辆保养的必需品，但是很多车主对于防冻液的了解少之又少，认为只有冬季才使用，其实这是错误。接下来，阿菲尔润滑油小编带您了解关于防冻液的6大知识点。 1、防冻液是什么? 防冻液的全称又叫防冻冷却液，意为有