润滑油为什么会氧化？润滑油都有换油周期，我们更换，更换完成后等着下一个换油周期的到来，然后再更换。不过在这个普通的道路中，你有没有想过为什么润滑油会氧化变质？到了换油周期就一定要换油是为什么呢？ 经过深度氧化的润滑油，内部化学成分氧元素

根据机械工作条件选用润滑油有哪些原则？接下来小编就带大家了解一下，不同情况下，针对润滑油的选择有何需求？ 负荷 负荷大，应选用粘度大或油性、极压性好的润滑油。反之，负荷小，应选用粘度小的润滑油。间歇性的或冲击力较大的机械运

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。具体是什么成分下面由大阳城游戏小编小编带大家了解一下吧。

液压系统由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件组成。液压油在液压系统中起着能力传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。 液压油的选用 市场上液压油品种众多，如抗氧防锈液压油、抗磨液压油、难燃液压油等。液压油的选用需要考虑

造成齿轮油粘度高的原因有哪些？高粘度齿轮油应该怎么过滤？如何解决这个问题？ 相对低粘度的润滑油，高粘度润滑油确实比较难过滤。但是，油难以过滤，不一定就是粘度高造成的，还可能是其它原因。 1.润滑油的过滤性

齿轮润滑油的选用受那些因素的影响？下面润滑油厂家就来介绍一下吧！ 1、温度：低温选黏度号小的稀油，高温选黏度号大的稠油；同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。 2、速度：齿轮转速快的选黏度号小的稀

大多数人都知道，压缩机两级适合产高压，一级适合产气量大。有时候，还需要进行两次以上的压缩，为什么需要分级压缩呢？今天多姆给大家说说。 当要求气体的工作压力较高时，采用单级压缩不仅不经济，有时甚至是不可能实现的，必须采用多级压缩。多级压缩

针对工程机械行业而言，品牌润滑油是Z容易接触的。了解液压油的朋友都知道，液压油分成“一般”和“高压”。对于两者之间的差别，则由自己的设备来决定你了解该选哪一个吗？下列是一个简短的解释：