发动机停放一段时间后，各部件间的润滑油大部分都流回油底壳，残余部分已不足应付其润滑，当发动机开始启动时，前十几秒各摩擦部位润滑油量不足，而机油泵泵打的机油尚未到达时，机械部件间会出现边界摩擦甚至干摩擦现象，此时对发动机部件的磨损最大，有资料统计发动机70%磨损来自于初启动

最近有车友跟阿菲尔小编说：“车辆有点儿烧机油，可以加点其他品牌的机油吗?”那么，问题来了，不同品牌的机油能混加吗?他们之间到底有何不同呢? 机油是由基础油和添加剂组成的。美国石油协会API把基础油分成了五大类，矿物油是用第一类或第二类油，而全

为了最大限度地清除系统中残存的旧油、油泥、沉积物、漆膜等在维修过程中进入的杂质，经过清洗油箱及管路、反复用冲洗油冲洗、在清洗、再用工作油冲洗、排放后加注全新工作油。换油时，应该注意以下几点： 1、尽量把旧油放干净，减少对冲洗油的污染。在

一般状态下，润滑油是深黑色，有泡沫的状态，用手指捻磨，没有粘稠感、发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多。若不及时更换会加速零部件的磨损，影响发动机使用寿命，甚至发生安全事故。

我们在放置润滑油一段时间后会发现它会出现沉淀的现象，这让很多用户感到困扰，担心它的质量出现了问题，其实不然，这属于正常的现象。下面是润滑油生产厂家带来的相关介绍。 润滑油是由基础油和添加剂组成的，比如低温的时候或是开封后没有封闭好，某些油可能会出现少量沉淀，这就是析出的添加剂。发

鼎护润滑油厂家带你了解有哪些因素会影响润滑油的质量 影响润滑油调合质量的要素很多，调合设备的调合效率、调合组分的质量等都直接影响调合后的油品质量。这儿首要剖析工艺的和操作的要素对调合后油品质量的影响。 1、组分的准确计量 不管间隙调合还是接连调合，准确的计量都是非常

全合成润滑油中多余的水成分该如何去除？ 随着润滑油的需求增加，润滑油的使用范围也越来越多，但是如果在使用过程中，不小心在其中添加了水，我们应该如何操作才能不影响润滑油的正常使用。 润滑系统内的水分污染有三种形式存在：溶解水、乳化水、游离水。溶解水是指溶解在油里的水

“我新买的国六车辆还没出保修期呢，怎么可能出现DPF堵塞故障呢?”一位车友愤怒的跟维修工喊。那么什么是DPF?它的故障跟机油有关系吗? DPF(Diesel Particulate Filter)，即柴油颗粒捕捉器，它是安装在柴油车排气系统中，通过过滤来降低排气中颗粒物(PM)的装置。主要用于捕