鼎护润滑油厂家为你分析机械需要润滑油的原因 一、润滑 油如其名，不用来润滑用来干啥。发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故

15W/40油属多级油，40油属单极油，单极油和多级油因为粘度性能要求不同，所用的生产材料是不同的。 多级油为了满足其低温性能，常采用低粘基础油生产，单极油多用高粘基础油生产。低粘基础油油膜

油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。

很多车主对于车辆烧机油已经是司空见惯了，根本不当回事儿，其实，这是大错特错的。 “烧机油”对车辆的危害万万不可忽视，轻则导致积碳产生、怠速不稳、加速无力、油耗增加，严重还可能造成难以修复的损伤甚至报废。

每当提到车辆保养，车友都能侃侃而谈，他们谈论最多的也是机油(发动机润滑油)的更换，但是在使用润滑油时可能会有一些误区，或许有些老司机都不能避免。 误区一、润滑油只有变黑之后才需更换 对于这种说法并不

下面就由全合成润滑油为大家分享合成润滑油的优点都有哪些。 汽车润滑油是由基础油和添加剂调和而成的，而润滑油又分为矿物油和合成油，其中合成油有全合成润滑油和半合成润滑油之分。 合成润滑油是在矿物油的基础上加氢调配而成的，半合成油的性能介于合成油和矿物油之间，全合成油只含IV、

车辆烧机油这个问题一直困扰着众多车友，有些车友只是适量的补充机油，并没有去查找原因，那么，车辆为什么会烧机油呢?车友该怎么判断呢? 通俗的说：“烧机油就是机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧”。目前，我国规定每行驶1000公里机油

专家认为此类问题，没有肯定或否定的答案，只有一句话：“以质定用”，就是说，长期存放的润滑油要经过分析油质才能使用，不论存放期的长短。 专家介绍说：润滑油的存放受到密闭程度、温度、存放条件等因素的影响，一般来讲，对于小包装类机油及齿轮油,