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【润滑油厂家招商】降低摩擦对汽车节的重要性(降低摩擦阻力的措施有哪些方法)

发布时间:2023-03-22人气:1182

  汽车的运行离不开车内各机器部件间的摩擦,而降低摩擦对车辆非常重要。现在由润滑油厂家招商为您讲解:降低摩擦对汽车节能的影响。

  降低摩擦损失最有效的手段是改善各摩擦副的润滑条件。汽车发动机的摩擦副主要包括轴承(区轴轴承和连杆轴承)、缸套活塞组和气门凸轮机构。从发动机整体来看,总是存在着流体润滑、混合润滑和边界润滑三种状态,它们所占的比例因发动机设计和运行工况的不同而不同。

        接下来,由阿菲尔润滑油厂家招商为您详细讲解。

  汽车传动系统中主要有变速器和主减速器。传动齿轮啮合面间是线接触,压强较大。手动变速器由直齿轮和斜齿轮组成,容易形成油楔,在正常运转下以流体润滑或混合润滑为主。驱动桥减速螺旋锥齿轮啮合齿面间不能形成油楔;准双曲面齿轮啮合面负荷很大,而且有横向滑动,很难形成流体润滑或混合润滑,在有负荷的情况下运转基本上属于边界润滑。

  根据以上对汽车润滑状态的分析,为保证既能实现良好的润滑,又能获得最佳的节能效果,则要求润滑油在各种条件(温度、应力、剪切力)下都应具有最佳粘度,在边界润滑时具有良好的抗磨性能。具体来说,改善润滑达到节能的基本途径是:

  1、润滑油高粘度指数化。国内外试验证明,各种粘度级别的多级油比单级油节能1%~3%;多级发动机油和多级齿轮油联合使用,也比单级油节油2%~4%。

  2、润滑油品质高档化。润滑油质量档次越高,油品的清净分散性、抗氧化性、抗腐蚀性、抗磨损性、热稳定性和润滑性越好,汽车的节能效果越明显,综合润滑效益也越高。

  3、降低润滑粘度。在流体润滑范围内不产生摩擦,随润滑油粘度的增加,摩擦系数增大,浪费动力。在接近混合润滑时摩擦系数最小,也最节能,但在注意勿进入边界润滑。

  4、润滑油减摩性能最佳。在润滑油中加入摩擦缓和剂,能在混合润滑和边界润滑的情况下发挥其抗压、减摩或抗磨的作用。几中减摩剂的台架试验节油率都在2.0%左右。道路试验由于受道路条件和使用环境温度的影响,节油率的变化范围较大,但一般不会高于台架试验结果。

  综上所述,我们可以通过提高润滑油各方面的性能,达到汽车节能的目的。阿菲尔润滑油厂家所生产的酯类合成润滑油具有润滑油低粘度、高粘度指数化,润滑性能优异、环保无毒、生物降解性能好等多方面的优势,能使车辆达到节省能源的目的。因此,汽车节能选择阿菲尔润滑油厂家,目前正在全国空白区域免费招募代理商。

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