阿菲尔提示您：空气会导致润滑油变质（润滑油空气释放值标准是多少）

　　润滑系统是各种机器和设备的关键部件。维护的关键之一是不能将杂质带入系统。我们一般会注意粉尘、粒状杂质、水分等污染物，但是经常忽视空气，空气确实影响润滑油的性能。虽然润滑油不可避免地会接触到空气，但是润滑油中混入空气，如油表面的泡沫和不能从油中释放出来的气泡，会对润滑产生负面影响。一般来说，润滑油在接触空气后会慢慢氧化(与氧接触)，这一过程相对缓慢、也不可避免、是一种正常现象，但如果空气进入润滑油，问题就大了。

　　润滑油中混合的空气主要有三种：油中溶解的空气(肉眼看不见)、悬浮的气泡、不能从油中释放的气泡和油表面的泡沫。其中，对机器和润滑油的最大危害是悬浮在油液内部的气泡。

　　泡沫会聚集，漂浮在油表面，体积相对较大，如果有泡沫，一般要小心油液内有气泡形成。气泡悬浮，留在油液内部，体积小，但危害很大。气泡会引起油液浑浊，如果油液浑浊不清，可以取点油样，如果出现分层，那么润滑油的浑浊是水或者其它液体污染造成。如果静置一段时间，油样恢复清澈，则油里混入了气泡。

　　润滑油中存在气泡的原因：

　　引起润滑油里气泡、泡沫增加的原因有很多，其中润滑油里进了水是最常见的。当油与水混合时，油的表面张力将降低。油将破裂成悬浮在油内部的小气泡，而不是形成漂浮在液体表面上的大气泡。

　　润滑油被污染：清洁剂、溶剂以及其他液体混入润滑油中。

　　润滑油氧化：油的氧化导致油的抗泡沫性下降，一些油在长时间使用后可能会使泡沫增多，通常是由于氧化引起的。

　　添加剂耗竭：抗泡剂的损耗也会导致气泡的增加。需要注意的一点是：如果抗泡剂加多了，也会出现气泡问题。一些用户看到泡沫增加或抗泡剂被消耗，会添加抗泡剂，消泡剂也会引起气泡问题。

　　泄漏：油管、密封件和空气泄漏的其他部分。

　　汽车油箱设计不良：油箱太小，没有带滤泡的滤网，挡板、回油管和吸入管太近，油速太快，不能释放气泡。

　　润滑油中有气泡，泡沫的危害

　　气泡和泡沫对润滑油和机器有害。气泡会加速润滑油的氧化和变质，加速添加剂的消耗，影响散热，无法形成完整的润滑膜，导致设备磨损。同时，气泡还会导致高压系统局部高温，导致润滑油快速变质。

　　对设备的伤害：空气容易压缩，润滑油含有气体，油膜厚度变薄甚至断裂，机械部件直接摩擦，造成磨损。

　　造成气蚀：在压力下气泡破裂，导致金属表面形成气蚀损坏。

　　影响机械操作：气泡会影响机械系统的稳定运行，例如液压系统会出现操作不稳，动作失控，油漆膜粘在阀芯上，腐蚀等等。

　　如果油箱里的泡沫增加时，该怎么办?

　　使用清洁干燥的取样瓶从排油口抽取一些油样，观察流出来的油液中是否有水——游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水，泡沫很可能是润滑油里进水引起的。

　　如果不是由水分引起的，检查漏气点和油位。如果一切正常，油样应被其他化学品或油类污染，或使用添加剂、油污。

　　如果油箱设计不当，应考虑增加油箱的体积，并在回流区和吸油区安装挡板和过滤网。

　　阿菲尔润滑油温馨提示：为了确保良好的机械润滑，必须避免进入润滑油中的任何其他物质和油品。润滑油应清洁、干燥，不受任何其他物质的污染。