机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油不属于燃料油,而汽油和柴油都是用于汽车驱动的燃料油。
积碳对于车辆来说,就是一种“慢性疾病”,刚开始可能没有任何感觉,但是使用的时间越长,产生的积碳也就越多,就会出现动力不足、加速无力、油耗增加、启动困难等症状,需要及时处理。 积碳是怎么回事儿呢?
摩托车使用汽车润滑油,是一个老生常谈的话题,因为有的汽车进行保养后,总是会剩下1升左右的润滑油,而大部分摩托车的润滑油需求量刚好也是1升左右,就为这个话题创造了可操作性的条件,所以这个问题才会长期存在。 但摩托车真的就适合使用汽车润滑油吗?
机油被人们称为发动机的“血液”,其重要程度是不言而喻。因此,为了让车辆更好的运转,一定要杜绝使用假机油。今天阿菲尔润滑油小编来给大家介绍假机油的6大危害,让我们来一起学习吧。 1、假机油油膜薄,不能避免机件间的磨损
“积碳”这个词,车主应该都不陌生。车辆积碳是每个车主都会遇到的问题,既然避免不了,那怎样才能减少积碳以及清除积碳呢?积碳又对车辆又什么危害? 发动机积碳的危害 积碳会出现在发动机内部很多地方,例如:燃烧室、气门
相信大多数车友在给汽车做保养时,都会被问到使用全合成机油还是半合成机油,并且还会听说全合成机油怎么怎么好,那么,这两者到底有什么区别呢?为此,小编专门查阅了很多资料,现在就跟大家详细介绍一下全合成机油和半合成机油的区别。 半合成机油所使用的是半合
全合成油有什么好处?如何与矿物油和半合成油区分?合成油是通过化学合成方法制备成较高分子的化合物,再经过调配或进一步加工而成的润滑油。它包括合成酯类,聚α-烯烃、聚醚类、硅油等,其成分与石油烃类不同。半合成油指的是合成油与矿物油按一定比例混合制成的润滑油。由于合成油的原材
汽车发动机做为汽车的核心部件,其内部有很多相互摩擦运动的金属表面,而这些零部件运动速度快、工作环境差,工作温度高达400℃至600℃。在如此恶劣的工作状况之下,只有合格的、符合标准的润滑油才能降低发动机零部件的磨损,延长发动机使用寿命,那么,为什么汽车要用润滑油?汽车润滑油
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油泥是如何形成的?为什么机油道会堵塞?发动机的油泥,是发动机工作中经常出现的一种胶状混合物,它聚积在曲轴箱内壁和油路当中,曲轴箱内壁上的油泥会降低缸体的散热能力,油路中的油泥则增大了机油的流动阻力,减少了相对运动机件摩擦表面的机油量,恶化了润滑条件,严重时会造成油路堵塞