“我新买的国六车辆还没出保修期呢,怎么可能出现DPF堵塞故障呢?”一位车友愤怒的跟维修工喊。那么什么是DPF?它的故障跟机油有关系吗? DPF(Diesel Particulate Filter),即柴油颗粒捕捉器,它是安装在柴油车排气系统中,通过过滤来降低排气中颗粒物(PM)的装置。主要用于捕
一说到汽车保养,大部分车友都会想到更换机油,但这个说法并不完全对,汽车保养还包括更换三滤、更换其他汽车辅助用品,但更换机油是最常规的保养项目,也是大家所关心的项目之一。那么使用什么样的机油最好呢?现在小编就为大家详细介绍。
机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油不属于燃料油,而汽油和柴油都是用于汽车驱动的燃料油。
相信车友在做车辆做保养的时候一定被推荐过酯类全合成润滑油吧,还把这类油吹的很牛,那么,酯类润滑油真的这么好吗?接下来就听招商小编来为大家详细介绍。 酯类油是在二战时开发出来的,当时为了解决坦克机车寒带启动的问题,后来在航空领域被广泛应用,
大阳城游戏小编为大家介绍润滑油失效的原因? 1、高温影响 ①润滑油长期处在高温环境中,会氧化失效,出现变黑、变稠的现象。 ②积炭、油泥、漆膜等物质的增加。③润滑油内部的腐蚀物增加,如发动机工作中形成的酸性物质等。
润滑油会出现有沉淀的现象,这种是润滑油的沉渣,这种现象主要还是在生产或者平时不注意的小细节上,时间久了会影响润滑油产品的使用效果,那么怎样减少沉渣的呢? 1.润滑油的沉渣有正常沉渣和非正常沉渣两种,其中正常沉渣是指严格按规定的工艺条件进行磷化
下面由鼎护润滑油厂家为大家分享润滑油使用注意的地方有哪些。 1.向润滑专家咨询,用适当规格的润滑剂,尽量减少用油种类。 2.每种机械以简单图样示出需要加油的部位,油品名称、加油周期等并由专人负责,避免用错油品。 3.每次加油前须清洁擦拭油抽、油壶等容器和工具。
润滑油是车辆上的必备油品,也是使用量最大的保养品,常用的润滑油包括机油、齿轮油和润滑脂等,它们在工作中起着减磨、密封、冷却、清洗和防锈等多种重要作用。但是有的驾驶员在润滑油的使用上存在种种误区,大大降低润滑油性能。只是如何避免润滑油使用误区,正确的使用润滑油方法呢?
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下面是润滑油生产厂家带来的关于润滑油的传统生产工艺的介绍。
(1)溶剂精制。溶剂精制是润滑油生产过程中的重要步骤,其主要作用是脱除油品中的稠环芳烃、胶质、沥青质等,使润滑油粘温性质、抗氧化安定性、残炭值、颜色等性质得到改善。该工艺较成熟,常用的溶剂有糠醛、酚和 N—甲基吡咯烷酮(NMP)。
(2)溶剂脱蜡。溶剂脱蜡工艺主要包括结晶、过滤、溶剂回收和冷冻四部分,其目的是除去油品中的石蜡,降低润滑油基础油的倾点。该工艺在加工较轻的原料时有技术优势,脱蜡油收率高、粘度指数较高。为了降低能耗、节省操作费用、减少投资,国内外润滑油基础油生产企业都采用溶剂脱蜡和蜡脱油联合工艺,近几年主要是在节能、提高油和蜡收率等技术方面有比较大的改进。
(3)白土补充精制。白土补充精制是使油与白土在一定温度下充分混合,利用活性白土表面的吸附性能,通过加热、蒸发、过滤等工序,将润滑油中的氮化物、胶质、沥青质、环烷酸皂、不饱和烃、选择性溶剂、水分、机械杂质等除去,从而改善油品颜色、降低残炭、提高油品的抗氧化安定性和抗乳化度。